ATALUS tęsia tarptautinę plėtrą ir pasirašo sutartį su nauju gamintoju. Šis bendradarbiavimas leis gaminti naują vietinę gamybą, o ATALUS sprendimai netrukus bus prieinami 2026 m., siekiant patenkinti augančią kraštovaizdžio ir techninių atraminių sienelių paklausą, tuo pačiu garantuojant kokybę, reagavimą ir išlaidų kontrolę.
ATALUS projektuoja žalias atramines sienas visiems aukščiams, nuo mažų kraštovaizdžio sienų iki didelio masto techninių konstrukcijų.
ATALUS sprendimas yra paprastas sprendimas, kurį galima įgyvendinti, ir leidžia prisitaikyti prie visų tipų projektų.
Geosintetika sutvirtinto masyvo įkūrimas užtikrina stabilumą dideliems aukščiams. ATALUS betonas užtikrina ilgaamžiškumą.
Kiekvienoje sienoje integruotas didelis viršutinio dirvožemio tūris ir gali būti integruotas drėkinimas greitam ir tvariam augmenijai:
žalios sienos, gėlių lovos, pasodinti pylimai...
Sprendimas, kuris yra tiek techninis, tiek ekologiškas, tiek estetiškas, pritaikomas (kreivės, kampai, laiptai, rampos)




Priklausomai nuo modelio ir armatūros:
Dėl inžineriniai statiniai, pavyzdžiui, sankryžos, greitkeliai, prieigos rampos ar aukštybinės sienos, ATALUS sprendimai siūlo efektyvią alternatyvą ginkluotai žemei.
Dėl principo Sustiprintas masyvas, ATALUS leidžia statyti sienas su statūs šlaitai ir dideli aukščiai, tuo pačiu sumažinant pėdsakus ir žemės darbų apimtį.
La dizaino lankstumas ATALUS elementai palengvina prisitaikymą prie sudėtingų maršrutų (kreivių, grįžtamųjų sienų, nuolydžių variacijų) ir supaprastina statybviečių organizavimą. Be to, ATALUS sienos yra veganizuojamas, siūlanti geresnę kraštovaizdžio integraciją ir tvarų erozijos valdymą, kur sustiprinta žemė išlieka labiau ribota.
Taigi ATALUS yra sprendimas. Techninis, lankstus ir tvarus, ypač tinka infrastruktūros ir inžineriniams projektams.
Taip. ATALUS reguliariai naudojamas Valstybiniai keliai, keitikliai, prieigos rampos, inžineriniai statiniai (viadukas ir požeminis pravažiavimas) ir Pagrindiniai infrastruktūros projektai.
Sistema leidžia sutvirtinti pylimus ir pritvirtinti konstrukcijas, kartu siūlant tvarų ir augalinį sprendimą.
Au Beninas, kelių sankryžos ir infrastruktūros turi atitikti specifinius apribojimus: kintantys dirvožemiai, šlapynės ar lagūnos, smarkios sezoninės liūtys ir didelių atraminių aukščių poreikis.
Tokio tipo projektams, modulinės sustiprintos tvirtos atraminės sienos yra ypač tinkami. Jie leidžia jums:
Šio tipo ATALUS sienelės Benine dažniausiai naudojamos valstybinės reikšmės kelių, sankryžų, marių pervažų ir stambių infrastruktūros projektų, atsižvelgiant į a Dydžio nustatymas patvirtintas projektavimo biuro atliktu skaičiavimo pažymiu.