EOLE: Rozšíření RER E (Nanterre, Francie)

‍

Jako součást prodloužení RER E (EOLE), instalace byla provedena v Nanterre vytvořit měkká vazba (pěší/cyklostezka) pod železniční infrastrukturou, s zelená přístupová rampa.

Pozadí a účel

• Vytvořte rampu přiléhající k železničnímu nábřeží, abyste zajistili plynulý provoz nepřetržité a pohodlné.
• Integrujte práci do svého prostředí díky a zelená stěna.

Technické výzvy

• Omezení rozhraní s hlavní železniční strukturou (SNCF)
• Hospodaření s dešťovou vodou: bylo studováno infiltrační řešení, poté upraveno podle stabilitních omezení nábřeží (zřízení řídicí/vypouštěcího zařízení v závislosti na projektu)
• Koordinace místa s přilehlými konstrukcemi, zejména instalace Kovový most Nad masivem

Implementovaná řešení

• Realizace a zesílené zemní nábřeží jehož stěna je Zelená stěna typu ATALUS®, vyrobené z drenážních materiálů a umístěné na zemi na místě (v závislosti na geotechnické konfiguraci)
• The Kovový most Byl tlačený/umístěný na místě výše Zesílený rám ATALUS

Výsledek

Přístupová rampa funkční, stabilní a integrovaný do krajiny, ve službách hladkého spojení v hustých městských oblastech, což prokazuje zájem o zelenou podporu projektu železniční infrastruktury.

Reproduktory

• Vlastník projektu/projektový manažer: SNCF
• Podnikání: Tinel (pro Eiffage stavební inženýrství)
• Projekční kancelář: Sépie GC
• Koordinátor SPS: Apave