Route de l’Esclave (Ouidah, Bénin)

À Ouidah (Bénin), le projet de la Route de l’Esclave a été conçu pour faciliter la traversée de la lagune et structurer un aménagement emblématique du territoire. Le chantier intègre notamment la création de belvédères offrant des points de vue sur la lagune, avec une mise en œuvre ATALUS adaptée aux contraintes du milieu.

Contexte & objectif

• Assurer une traversée fiable et durable en zone lagunaire
• Créer des aménagements paysagers et des belvédères, intégrés au site

Défis techniques

• Intervention en environnement partiellement immergé
• Conception d’une pose spécifique : dans la zone immergée, les éléments sont positionnés de manière à se toucher, pour s’adapter aux contraintes hydrauliques et de tenue de l’ouvrage
• Besoin d’une production dédiée : une usine a été construite au bord de l’océan pour fabriquer les éléments nécessaires au chantier

Solutions mises en œuvre

• Déploiement des solutions ATALUS avec procédé de pose spécifique en partie immergée
• Renforcement par géotextiles fournis par SOLMAX, selon le dimensionnement et les exigences du projet

Résultat

Une infrastructure permettant la traversée de la lagune et la création d’ouvrages paysagers (belvédères), démontrant la capacité des solutions ATALUS à s’adapter à des contextes techniques exigeants, y compris en milieu aquatique.

Intervenants

• Maître d’ouvrage : République du Bénin
• Maître d’œuvre / Bureau d’études : INGEROP
• Entreprise : SOGEA SATOM
• Fournisseur géotextiles de renforcement : SOLMAX

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